APRESENTAÇÃO DA HOTSPOT GUGU MODELS

          Olá amigos do AERONLINE, é um prazer estar escrevendo para vocês e mais especial ainda por falar de um produto nacional de qualidade que veio para ajudar a realizar o sonho de muitos que desejam um dia pilotar um jato. Apresento a vocês neste primeiro artigo a HotSpot, fabricada pela Gugu Models. 

          Vamos falar inicialmente sobre o modelo. O modelo HotSpot Gugu Models, é um avião copia do modelo da Graupner, com asa em delta,  fabricado no sistema de sanduíche a vácuo, fibra - isopor - fibra, usando resina epóxi, o mesmo utilizado em seus outros aviões, produzindo fuselagens leves e de alta resistência.

          Uma coisa muito boa que me chamou atenção neste avião, é que o mesmo, desmonta as asas e os lemes facilitando assim o transporte da mesmo e evitando possíveis machucados nas superfícies móveis durante o transporte.

          As características de vôo deste modelo muito me impressionaram, pois trata-se de um modelo muito dócil, com boas respostas de comando mesmo em baixa velocidade, velocidade baixa de estol, comparada a outros jatos, podendo também atingir altíssimas velocidades, tanto em vôo nivelado, como em mergulho, o freio aerodinâmico é extremamente funcional, sendo que o avião diminui muito a velocidade, assim que o acionamos, tornando o pouso muito mais fácil e curto.

          A avião, então torna-se um modelo de características muito dóceis, ideais a quem quer ingressar no aeromodelismo a jato e ao mesmo tempo um avião de alta performance, rápido, acrobático, para quem quer tirar o máximo de um aeromodelo a jato.

          O avião é muito bem montado e acabado, coisa que não me surpreendeu, afinal este é o meu sexto modelo, da Gugu Models e por isso conheço a qualidade na fabricação e montagem de seus modelos, tanto que para o primeiro vôo não tivemos quase que trimar o modelo.

          Minha hotspot especificamente, está equipada com uma turbina Modellbau T-750 de 24 lbs, mas pode-se utilizar neste modelo uma turbina T-500 de 14 lbs.

          Todos servos são JR-8411, utilizo um transmissor FUTABA  9WC2, com receptor sintetizado, tenho também uma bomba de fumaça, TME geração 2, freios e trens de pouso, fabricados em São Paulo, por nosso amigo, Eduardo Mattos.

          Aproveito para parabenizar a equipe da Gugu Models pelo excelente trabalho realizado e informar aos leitores em primeiríssima mão, um projeto da Gugu Models chamado “Hurricane”, esse projeto vai dar o que falar, mas falaremos disso nas próximas edições.

Gerson Nissola