IMAC BRASIL 2005

            Realizado de 15 a 18 de setembro de 2005, na sede da Associação Limeirense de Aeromodelismo, na cidade de Limeira, interior de São Paulo. Ao comando de Marcelo D’Andrea e Paulo Trento, o evento deste ano constou oficialmente no calendário do IMAC, nos Estados Unidos.

            O dia 15, quinta feira, foi de chegada dos pilotos. Muitos chegaram após a hora do almoço e logo preparam seus equipamentos para realizarem pelo menos um vôo de teste de motores e ambientação com a pista. A estrutura do campeonato já estava sendo finalizada, a tenda onde os aeromodelos poderiam ser guardados durante a noite já estava pronta e faltava apenas terminar a tenda onde seria servido o almoço. Neste dia já podíamos ver que o campeonato seria disputadíssimo em todas as categorias, os pilotos vinham muito preparados. Realizou-se a abertura oficial, com o hino nacional e hasteamento de bandeiras. Mais para o final da tarde foi feito o sorteio da ordem de vôo, que seria válido para todos os dias da competição.

            A sexta feira começou cedo, com um briefing entre pilotos, organização e juizes. Foram explanadas questões sobre segurança e aspectos de julgamento das manobras. Os juizes foram apresentados, sendo eles : Vadico, o famoso narrador de todos os eventos de aeromodelismo e avião real. César Albuquerque, piloto de Sukhoy, integrante da ACRO. Paulo Iscold, professor de projetos da ênfase em aeronaves da UFMG, professor da embraer, grande conhecedor de acrobacias.

            A categoria básica foi a primeira a voar a bateria de seqüências conhecidas, em seguida foi a esporte e depois a ilimitada. A tarde toda foi reservada para vôos do Freestyle, que contava com competidores das três categorias de precisão.

            O sábado foi muito parecido com a sexta. Voou-se novamente a seqüência conhecida nas três categorias de precisão e à tarde o Freestyle. Desta vez a prova precisou ser interrompida por algum tempo devido a forte ventania e uma chuva que quase caiu. Ao término do estilo livre, foi sorteada a primeira máquina Dremel, devidamente mostrada ao público pelas “dremeletes” Rogério e Paulinho, sim, aquela mesma criatura que apavorou o Fesbraer com suas narrações enérgicas. O ganhador da máquina foi Rodrigo Foltram.

            Já de noite foi feito um debrifieng com os juizes para que fossem entregues as seqüências desconhecidas e a nova ordem de vôo para essas manobras.

            O domingo começou com a conhecida da básica, fechando a categoria. Em seguida, foram a esporte e a ilimitada com as manobras desconhecidas. O campeonato terminou com Freestyle, na parte da tarde, no qual os pilotos mostraram tudo que sabiam. Durante ainda o estilo livre,  o campeonato recebeu a prestigiosa visita do presidente internacional da Dremel, que ficou bastante impressionado com as manobras que os aeromodelos são capazes de fazer.

            Durante todos os dias, nos intervalos de almoço, pudemos ver apresentações dos jatos de Gastão Zanirato. Gastão levou, sob o comando de Fabio Trento, um super bandit com uma turbina Jet Cat Titan que atingia velocidades absurdas. Também se apresentou o piloto Jose Filho, da kroma/lem models, com o espetacular “Show da xinbica”. Um edge 540 27% Lem models, sem trem de pouso, fazendo loucuras e palhaçadas indescritíveis!

            O domingo e o campeonato terminaram com a premiação dos competidores. Foram entregues medalhas e troféus aos pilotos.Em seguida eles eram chamados, pela  ordem de classificação, para uma tenda onde estavam todos os itens de premiação do campeonato.      Um vez lá dentro eles puderam escolher, à vontade, o item que queriam. Não era pouco, havia motores, kits, matchboxes, servos digitais e todos os competidores foram 2 vezes na tenda.

            O evento de 2006 já está confirmado e será obrigatório que os 3 primeiros colocados de cada categoria avance para uma categoria superior àquela que ele competiu este ano.

            O IMAC BRASIL 2005 apresenta um saldo positivo para o aeromodelismo nacional, acrescentando experiência em termos de organização de campeonatos de alto nível. Acrescenta também à experiência dos pilotos, uma vez que vimos grandes nomes voando lado a lado com jovens que estão começando agora e participando pela 1^a vez de um campeonato desse porte. Fica agora a expectativa para ver todas essas feras se digladiando  no III Campeonato Fênix, que ocorre agora em novembro!

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