Lenha de um pequeno avião

          Gostaríamos de iniciar uma nova coluna no AERONLINE.
          Trata-se na verdade de um assunto palpitante e muito sério, pois antes tudo está intimamente relacionado com a segurança de vôo, prevenção de acidentes, danos materiais e pessoais possíveis, o que certamente não é interessante para nenhum de nós aeromodelistas.
          Na verdade, simples revisões em nossos aviões/equipamentos e conduta de vôo poderão evitar dissabores futuros.
          Assim, aqui o objetivo é mostrarmos alguns pontos fundamentais de prevenção, trocarmos idéias e experiências. Afinal, a nossa união não só dá a força, mas também contribui positivamente para um vôo mais seguro.
          Todos estão convidados a contribuírem!
          Hoje iniciamos com uma "Lenha de um pequeno avião".

                Este "crash" é de um avião modelo próprio, asa baixa, chamado carinhosamente de "Cozinha", pois havia sido projetado na minha cozinha, enquanto minha esposa fazia uma pizza para o jantar. Desenhado em poucos minutos e construído em uma semana, mostrou ser um excelente voador. Equipado com um motor .40 2T Enya, rádio Futaba 6VA. Era tão acrobático, que acabei construindo mais três modelos iguais, que foram cedidos para outros colegas.

          Depois de voar por mais de 4 anos, e já "super dominado" comecei a abusar da fera!
Um belo dia, pois usava o dual rate para melhorar as manobras propostas, resolvi fazer umas manobras radicais, e dentre elas 8 vertical, parafusos chatos, loops a baixa altura e bem abertos...etc...etc.
          Num desses loops esqueci de aumentar o rate do profundor e empolgado resolvi fazer um loop a superbaixa altura e o mais aberto possível.
          Aí está o resultado.
          O avião não conseguiu fechar a curva e com motor a plena entrou chão à dentro, sem chances!

          Vejam o buraco que abriu no campo! Agora tentem imaginar essa manobra realizada perto da pista, próximo à expectadores, pior ainda se fosse acima de algum estacionamento ou próximo de casas... teria sido um verdadeiro desastre, não é mesmo?
          É amigos, não sou nenhum principiante. Tenho mais de 40 anos de aeromodelismo!
          Culpa de quem? Única e exclusivamente minha!
          Sorte não ter acontecido nada mais grave a não ser perda material e frustração.

          Lição que fica:

          Não abuse de sua habilidade!
          Seja consciente e sempre voe com segurança!
          Todos nós temos momentos de fraqueza!

          Como se diz na aviação: abuso da sorte + acrobacia a baixa altura = caminho da sepultura.

          Até a próxima...

Hans Horner (CAP) - PT-6144