Os motores ZENOAH
A mais de uma década, a marca Zenoah é a escolha dos modelistas que procuram um motor extremamente confiável e econômico para seus modelos. Para conseguir extrair o máximo de potência alguns fabricantes produzem motores que trabalham no limite de sua capacidade resultando em motores caros, com pouca durabilidade, ajustes críticos e manutenção constante. Quando queremos tranqüilidade e simplicidade de operação para usufruirmos ao máximo nossos vôos, os motores Zenoah Komatsu é a resposta.

Com performance otimizada para utilização em modelismo, os motores Zenoah oferecem robustez, tecnologia em metalurgia, tratamento térmico e precisão que garantem funcionamento perfeito e durabilidade.

CARACTERÍSTICAS:

  • Sistema de ignição CDI
  • Cilindro em uma peça cromado
  • Rolamentos ("needle bearings") nas extremidades das bielas
  • Carburadores "Walbro"
  • Parafuso da hélice pronto para receber parafuso de fixação de spinner (exceto o G-23).

Os motores Zenoah oferecem as seguintes vantagens:

  • Excelente performance
  • Confiabilidade
  • Simplicidade de operação
  • Manutenção super econômica
  • Longa vida-útil
  • Baixo consumo de combustível
  • Utilização de combustível muito mais barato (gasolina, sem nitro e com pouco óleo)
  • Pouquíssimo resíduo de combustão (modelo mais limpo)
  • Preço.

ZENOAH G-23

Para modelos da faixa de 5,4 a 9,0 kg
p. ex.: Cubs 1/4, PT-19 da Hangar 9, Ultra Stick, CG Sukhoi, etc.
Cilindrada: 23 cc (1.4 cu. in.)
Hélices: 14x8 a 18x6 (APC 17x8 @ 7.200 rpm)
Peso c/ mufla: 1.626 g


ZENOAH G-23M (marítimo)

Para nautimodelos refrigerado à água com cascos na faixa de 40 a 50 polegadas
Cilindrada: 23 cc (1.4 cu. in.)
Peso c/ mufla e starter: 1.790 g



ZENOAH G-38

Para modelos da faixa de 9,0 a 10,8 kg
p. ex.: Modelos esporte, escala e semi-escala (a descarga traseira torna o motor compacto e fácil de encobrir).
Cilindrada: 38 cc (2.3 cu. in.)
Hélices: 18x6 a 20x8 (APC 18x10 @ 7.300 rpm)
Peso c/ mufla: 2.025 g



ZENOAH G-45

Para modelos da faixa de 9,0 a 12,0 kg
p. ex.: Modelos escala e semi-escala, Midwest Extra 300S e CAP 232, etc.
Cilindrada: 45 cc (2.8 cu. in.)
Hélices: 18x8 a 20x10 (APC 20x10 @ 7.200 rpm)
Peso c/ mufla: 2.100g


ZENOAH G-62

Para modelos até 18,0 kg
p. ex.: Modelos escala e semi-escala (é o motor oficial das corridas de T-6 RC) modelos acrobáticos, etc.
Cilindrada: 62 cc (3.8 cu. in.)
Hélices: 20x14 a 22x10 (APC 22x10 @ 7.200 rpm)
Peso c/ mufla: 2.340g


ZENOAH Z-445

Motor bi-cilindro para modelos acrobáticos e "giant scale" até 20,0 kg
Cilindrada: 74 cc (4.5 cu. in.)
Hélices: 22x12 a 24x10
Peso c/ mufla: 3.500 g


ZENOAH GT-80

O Zenoah GT-80 de 80 cc desenvolve 5,5 hp.

Sua ignição Quartz elimina o incômodo de uma bateria para ignição.

A mola de partida inclusa facilita a partida; basta girar a hélice uma volta no sentido horário e soltar. A explosão simultânea nos dois cilindros do GT-80 garante funcionamento suave em todos os regimes, da marcha-lenta à toda a potência.


Uma das grandes vantagens que o GT-80 oferece é sua habilidade em girar hélices maiores que o normal para a sua cilindrada. Greg Hahn por exemplo, usa uma hélice 24x10 Tri-pá em seu Dauntless! Pilotos acrobáticos usam até 24x10 em seus modelos. A 24x10 gira a 7700 rpm em vôo pairado e mantém em torque-roll com pouco mais de 1/2 aceleração um modelo que pesa 11,800 kg (26 lb.).


O Zenoah GT-80 Twin é ideal para o Extra 330L ARF 1/3 de escala da Hangar 9.
Cilindrada: 80 cc (4.87cu. in.)
Hélices: 24x8-10 22x8-10
Peso c/ mufla: 3.510 g